"VĂN HÓA ONLINE-CALIFORNIA" THỨ HAI 26 SEP 2016
Nha Trang 2016: Hội thảo Quốc tế về Biển Đông
Một chuyến thăm Viện Hải Dương học và quân cảng Cam Ranh
NHA TRANG (VH 18/8/2016)
Kết thúc sau 2 ngày hội thảo quốc tế về biển Đông; sáng 18/8, phái đoàn tham dự được ban tổ chức mời đi tham quan Viện Hải Dương học ở thành phố biển Nha Trang và đặc biệt biệt quân cảng Cam Ranh.
Chuyến xe bus chở chúng tôi chạy quanh đường bờ biển Trần Phú, rẽ vào trung tâm thành phố, Viện Hải Dương hoc khá to lớn, đồ sộ với diện tích, vị trí dường như nằm sát một bờ biển. Viện này để lại từ trước năm 1975, sau được tu bổ thêm.
Chúng tôi được thăm những khu vực do hướng dẫn viên dẫn đường, ngoài ra không có cuộc phỏng vấn hay trao đổi với các vị trong ban giám đốc. Vả lại, chuyến thăm rất ít thì giờ, thật ra, chăm chú vào chuyến đi thăm quân cảng Cam Ranh nhiều hơn. (VH)
1. Một số hình ảnh trong nhà bảo tàng Viện Hải Dương:
Khách từ Hà Nội đến thăm Viện Hải Dương Học Nha Trang.
Nhà bảo tàng.
Tàu khảo sát De Lanessan.
Tàu khảo sát De Lanessan.
Hải cẩu nuôi trong chuồng.
Cá mập nuôi trong hồ.
2. Nha Trang và quân cảng Cam Ranh:
Quân cảng Cam Ranh cách thành phố Nha Trang gần 40km. Cam Ranh cũng là nơi tọa lạc phi trường quốc tế phục vụ cho tất cả các chuyến bay dân sự đến và đi khỏi Nha Trang.
Con đường đi từ Nha Trang đến Cam Ranh phải nói là tuyệt đẹp, bởi nó chạy ven theo bờ biển, hun hút các vực đèo, lác đác những bãi cát trắng êm đềm với sóng nước xanh ngắt mơn man, xa xa những hòn đảo im lìm chen chúc dường như còn đang say ngủ vào giờ sóng lặng.
Hơn nữa, con đường từ phi cảng Cam Ranh vào thành phố Nha Trang là bộ mặt mới rất cần thiết đối với thành phố du lịch biển nhằm thu hút khách du lịch.
Thế nhưng nếu ở vài ngày đêm trong phố, quan sát vài con đường du lịch chính, khách ra vào các khách sạn hạng sang, bạn sẽ thấy ngay đa số là khách Trung Quốc và Việt Nam, khách Nga thưa thớt.
Dân thành phố Sàigon và các nơi đi du lịch Nha Trang-Cam Ranh thường đi bằng xe bus lớn hai tầng (xe có giường nằm, giá vé Sàigon-Nha Trang khoảng 10 đô la/người).
Hàng quán quảng cáo đủ thứ tiếng, tiếng Hoa, tiếng Nga, tiếng Anh, tiếng Việt và nhất là mùi các loại hải sản nướng ngay bên đường ngào ngạt bốc khói chen lấn vào mũi. Nhưng cẩn thận, giá "nhậu" hải sản hơi mắc đấy. Giá ăn trong khách sạn 4,5 sao còn mắc hơn. Tác giả đi chơi khuya về ăn tổ phở: 180 ngàn đồng VN. (tô phở ở Saigon thuộc loại ngon 80 ngàn đồng VN).
Bãi biển Nha Trang-Cam Ranh vẫn còn giữ được phần nào cái đẹp thưở nguyên sơ, âu cũng là điều may mắn cho khách du lịch, bởi cái vẻ hào nhoáng của phố xá buyn đinh kiểu mới không thể nào qua mặt được các thành phố nghệ thuật diễm lệ trên thế giới, với hằng hà sa số các công trình kiến trúc văn hóa lịch sử lừng danh.
Mà có lẽ ngay cả khách Việt đi du lịch đa số vẫn chỉ thích nhìn ngắm cảnh quan núi đồi trùng điệp, biển cả mênh mông, rừng cây bạt ngàn hơn là trầm trồ về những công trình kiến trúc lập dị đủ màu đủ kiểu.
Cát trắng mịn, nước trong xanh, ấm, bãi biển sạch, không khí thơm tho, thiên nhiên đã ban cho những thành phố ven biển muôn ngàn vẻ đẹp trác tuyệt mới chính là hấp lực đối với khách du lịch quốc tế.
Tại sao không trầm mình xuống biển khi mặt trời vùa ló dạng?
Tận hưởng không khí trong lành ban mai ở bãi biển Nha Trang.
Riêng ở Cam Ranh các nhà đầu tư du lịch hiện đang đổ tiền vào xây hàng loạt resort khá đắt tiền dọc theo bờ biển, một số cảnh quan thiên nhiên mất đi dần chẳng hạn như bên con đường một quả núi xanh mướt bỗng lở loét vì đào xới khai thác lấy đá.
Khu quân sự Cam Ranh cấm vào, rất hạn chế, vì nơi đây là khu vực cảng quân sự nước sâu nơi chứa tầu ngầm Việt Nam, chỉ dành cho khách được mời.
Bãi biển trên đường Trần Phú Nha Trang.
Ghế nằm và ô dù cho mướn trên bãi biển.
Chiều về khách vẫn con bơi đùa trên sóng nước.
Ngụp lặn trên biển khi bình minh vừa ló dạng.
Cô dâu Chú rể ở một góc biển Cam Ranh.
Cam Ranh nhìn từ trên phi cơ.
Phi trường Cam Ranh do Mỹ xây dựng để lại sau 30/4/1975, nay được tân tạo thêm. Ảnh VH
Đài kiểm soát không lưu.
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh hiện nay. Ảnh VH
Trung tâm chỉ huy Cam Ranh. Ảnh VH
Từ lầu trung tâm chỉ huy nhìn xuống cảng nước sâu. Ảnh VH
Núi bao quanh, nước xanh ngắt, xa xa có một hai luồng nước bên hông núi có lẽ là đường cho chỗ tầu bè tiến vào cập bến cảng. Ảnh VH
Bến cảng nước sâu Cam Ranh.
Tầu neo đậu ở bến cảng.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++
Hình ảnh Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Leon Panetta thăm Cam Ranh 2012
Chủ nhật, 3 tháng 6, 2012
Đúng 10 giờ sáng, chiếc Air Force đưa Bộ trưởng Leon Panetta cùng đoàn tùy tùng đáp xuống phi trường Cam Ranh. Ảnh báo Thanh Niên.
Một chiếc máy bay khác của Hàng không Hoa Kỳ United States of America mang số hiệu 31677 cũng đáp xuống sân bay Cam Ranh không lâu sau đó. Ảnh báo Thanh Niên.
Ông Panetta đã hạ cánh xuống sân bay Cam Ranh vào sáng Chủ nhật 3/6/12, ngay sau khi rời diễn đàn an ninh khu vực Đối thoại Shangri-La ở Singapore. Google images.
Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Leon Panetta bắt đầu chuyến công du đầu tiên tới Việt Nam bằng cuộc thăm kéo dài bốn tiếng đồng hồ ở cảng Cam Ranh. Google images.
Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ nói chuyện với các thủy thủ Hoa Kỳ. Google images.
Phát biểu trước các thủy thủ tàu vận tải USNS Richard E. Byrd hiện đang neo đậu để sửa chữa ở bến cảng; ông Panetta tuyên bố: "Đây là một chuyến đi lịch sử". Google images.
Tàu USNS Richard E. Byrd của Mỹ đang sửa chữa tại vịnh Cam Ranh, được Bộ trưởng Panetta ghé thăm trong chuyến công du. Ảnh Trần Đăng.
Tầu hải quân VNCH và Hoa Kỳ neo đậu sát bờ biển Cam Ranh trước năm 1975. Tư liệu của VH
Tầu ngầm Kilo 636 VN neo đậu bến cảng Cam Ranh. Google.
Bổn báo từ trên lầu trung tâm chỉ huy; vòng tròn đỏ ở đầu bến cầu cảng là nơi Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Leon Panetta đứng nói chuyện với các thủy thủ năm 2012. Ảnh VĂN HÓA.
+++++++++++++++++++++++++++++++
Nga đón gió Cam Ranh trước Mỹ hay Mỹ không cần Cam Ranh?
- Cam Ranh: ban công lửa khắc tinh của “đường lưỡi bò”.
- "Vấn đề khôi phục căn cứ hải quân Nga tại Cam Ranh".
“Vấn đề khôi phục căn cứ hải quân Nga ở Vịnh Cam Ranh của Việt Nam được đề ra và phía Việt Nam có sự hiểu biết và thông cảm về vấn đề này”, Chủ tịch Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Hội đồng Liên bang Nga, Viktor Ozerov nói với Sputnik".
"Trước đó, Đại sứ Việt Nam tại Nga Nguyễn Thanh Sơn nói với Sputnik rằng, Việt Nam không phản đối Nga trở lại căn cứ quân sự Cam Ranh".
‘Vấn đề khôi phục căn cứ hải quân Nga tại Cam Ranh đang được nghiên cứu’
19/05/2016
(Quốc tế) - Spuntik dẫn lời Thượng nghị sỹ Nga cho rằng ‘vấn đề khôi phục căn cứ hải quân Nga tại Cam Ranh đang được nghiên cứu’.
“Vấn đề khôi phục căn cứ hải quân Nga ở Vịnh Cam Ranh của Việt Nam được đề ra và phía Việt Nam có sự hiểu biết và thông cảm về vấn đề này”, Chủ tịch Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Hội đồng Liên bang Nga, Viktor Ozerov nói với Sputnik.
Ảnh minh họa Trước đó, Đại sứ Việt Nam tại Nga Nguyễn Thanh Sơn nói với Sputnik rằng, Việt Nam không phản đối Nga trở lại căn cứ quân sự Cam Ranh.
Tân Đại sứ Nguyễn Thanh Sơn trao ủy nhiệm thư đến Tổng thống Nga Putin.
“Vấn đề được vạch ra và thảo luận trong chuyến thăm Việt Nam lần trước của Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Hội đồng Liên bang Nga”, thượng nghị sĩ Nga cho biết.
Ông Ozerov nhấn mạnh rằng vấn đề đang được thảo luận ở cấp Bộ Quốc phòng.
“Việc khôi phục lại căn cứ của chúng tôi ở Cam Ranh đang được đặt ra. Vấn đề hiện nay là tìm con đường và phương pháp để chuyển chủ đề từ lý thuyết vào thực tế”, ông Ozerov cho biết thêm./
(Theo VTC)
+++++++++++++++++++++++++++++++
“Ai chiếm được Cam Ranh, kẻ đó sẽ chiếm được một nửa Trung Quốc”
14/03/2015
Có lẽ khó có nơi nào có được cảng nước sâu tự nhiên với vị trí địa lý tưởng như cảng Cam Ranh. Tạp chí ‘tuần tin tức’ của Trung Quốc từng cho rằng cả châu Á cũng không thể tìm kiếm được quân cảng nào độc đáo và nguy hiểm như quân cảng Cam Ranh của Việt Nam.
Vịnh cam ranh nhìn từ trên cao.
Còn chuyên gia bình luận chính trị Hiroyuki Noguchi của Nhật Bản thì cho rằng Cam Ranh là khắc tinh của “đường lưỡi bò”. với địa thế độc đáo trên “bàn cờ” toàn khu vực Đông Nam Á, vịnh Cam Ranh của Việt Nam có thể là “thanh kiếm sắc” chặn đứng mưu đồ “thò” ra Biển Đông của “đường lưỡi bò” Trung Quốc.
Thành phố Cam Ranh thuộc tỉnh Khánh Hòa, nơi đây có bán đảo Cam Ranh chạy từ bắc xuống nam được bao bọc bởi rất nhiều các đảo to nhỏ khác nhau, lợi thế lớn ấy đã biến Cam Ranh thành một cảng nước sâu tránh gió bão.
Quân cảng nơi đây có diện tích 60km2, nước sâu 16 – 25m, có nơi sâu 32m, cửa nước sâu hơn 30m, cửa vịnh rộng 4.000m. Cảng Cam Ranh nằm lọt thỏm dưới những ngọn núi cao 400 m nên kín gió, vũ khí đặt ở những điểm cao trên núi có thể khống chế được tất cả khu vực xung quanh quân cảng. Nước sâu, vịnh rộng nơi lý tưởng có thể tập trung 100 chiến hạm cỡ lớn (10.000 tấn).
Vị trí thuận lợi cho phép cảng Cam Ranh trở thành pháo đài khó công, dễ thủ. Nếu đặt tên lửa đối không trên núi thì toàn bộ vùng trời ở eo biển Malacca và eo biển Singapore đều nằm trong tầm bắn của tên lửa.
Hệ thống radar và giám sát điện tử nơi đây có thể kiểm soát được khu vực Bắc Ấn Độ Dương, vịnh Persia, biển Hoa Đông và Biển Đông (gồm cả Hoàng Sa và Trường Sa). Nơi đây cũng gần đường vận tải biển quốc tế nên cũng trở thành trung tâm dịch vụ hậu cần quan trọng. Từ Cam Ranh, có thể kiểm soát tuyến đường vận tải biển quan trọng bậc nhất thế giới, kết nối giữa Ấn Độ Dương và Thái Bình Dương.
Năm 1966 Tổng thống Mỹ Lyndon Johnson ghé thăm cảng Cam Ranh, (Tướng 4 sao Westmoreland đón); trong chuyến thăm đó, báo chí Mỹ đã ca ngợi Cam Ranh rằng:
“Ai chiếm được Cam Ranh, kẻ đó sẽ chiếm được một nửa Trung Quốc, có thể kiểm soát được tuyến đường vận tải biển huyết mạch Á – Âu”./
