Lý Kiến Trúc: Đường đi bí ẩn của HD-981

20 Tháng Giêng 201512:00 SA(Xem: 19492)
“NHẬT BÁO VĂN HÓA - CALIFORNIA" THỨ TƯ 21 JAN 12015

Đường đi bí ẩn của HD-981

image043
Ngày 2.5.2014, trong một diễn biến bất ngờ không báo trước, giàn khoan khổng lồ HD-981 thuộc loại tối tân nhất của TQ có khả năng khoan sâu, đã bám trụ tại một địa điểm nằm trên thềm lục địa VN với sự yểm trợ hùng hậu của cả trăm tàu hải giám, tàu chiến và máy bay. Mặc dù HD-981 đã rút về Hải Nam 16.7.2014 (TQ nói là sớm hơn dự định), nhưng kế hoặch của HD-981 không dừng lại sau những phản ứng quyết liệt của VN và đồng bào Việt trên khắp thế giới. Ảnh trên cho thấy vị trí rất rõ của HD-981.

Kế hoặch rút HD-981 về Tam Á-Hải Nam vào ngày 16.7.2014 chỉ là bước một, bước hai là đường đi của HD-981 được phóng loa gọi là đi khảo sát ở Ấn Độ Dương! Muốn qua Ấn Độ Dương, HD-981 phải băng qua Biển Đông và đường đi "khảo sát" của nó từ ranh Vịnh Bắc Bộ dọc xuống khu vực biển phía Nam vẫn là một bí ẩn.

image042
Đầu tháng 1.2015, xuất phát từ căn cứ Tam Á-Hải Nam, HD-981 tiến xuống phương nam. Một giới chức của VN nói rằng: “Mỗi một ngày có rất nhiều giàn khoan, tàu sân bay, tàu chiến, tàu khu trục của các nước đi lại trên vùng biển đó. Đó là vùng biển được phép đi lại nên được coi là hoạt động bình thường. Chỉ khi nào họ tiến hành các hoạt động xâm phạm trái phép thì chúng ta mới có những động thái cần thiết”, Đại tá Ngô Ngọc Thu khẳng định. Ông Thu nói như vậy có nghĩa là để tránh lập lại vụ tháng 5.2014, HD-81 sẽ đi men theo điểm cuối của thềm lục địa VN, khu vực có độ sâu khá.

Ông Hà Lê, Phó Cục trưởng Cục Kiểm ngư cũng cho biết thêm, về việc giàn khoan Haiyang Shiyou 981 di chuyển gần bờ biển Việt Nam, phía Cảnh sát biển cũng như phía kiểm ngư đã nhận được thông báo từ phía Trung Quốc. “Họ đã có thông báo trước về việc họ sẽ di chuyển giàn khoan ở phía vùng biển đó. Lực lượng kiểm ngư phối hợp cùng với cảnh sát biển sẽ theo dõi sát các hoạt động của giàn khoan này”, ông Lê thông tin.

Trước đó, giàn khoan Haiyang Shiyou 981 được các tàu vận tải, hộ tống kéo trên biển Đông, gần bờ biển của Việt Nam. Cụ thể, giàn khoan này đang di chuyển từ Bắc xuống Nam biển Đông và đã đi qua Vĩ tuyến 15 với vận tốc bốn hải lý/h. “Cảnh báo Hàng hải tỉnh Hải Nam” số 1502 của phía Trung Quốc đã thông báo về việc di chuyển giàn khoan Haiyang Shiyou 981 từ Tam Á (đảo Hải Nam, Trung Quốc) đến Singapore bắt đầu từ 12h ngày 1/1/2015.

(Theo Giao Thông).

image045
Bộ Ngoại giao họp báo tại Hà Nội công bố thềm lục địa và khu vực đặc quyền kinh tế 200 hải lý của VN.

Tuy nhiên quan sát đường đi trên hải đồ, HD-981 vẫn phai dịch chuyển ở trên vùng biển thuộc thềm lục địa VN chứ không ở ngoài hải phận quốc tế, tức là về hướng tây của nhóm đảo Hoàng Sa tây. Đường đi của HD-981 có thể len giữa đảo Tri Tôn và đảo Lý Sơn dọc từ Bắc xuống Nam. Nó không thể đi vào khu vực thung lũng đảo Vĩnh Lạc, Cam Tuyền, Hoàng Sa, Quang Hòa, vì khu vực này rất nhiều đá ngầm và san hô cạn (nơi diễn ra trận Hải Chiến 19.1.1974) .

image047

Thềm lục địa VN có đặc điểm thoai thoải, độ sâu từ 60-200m. Đối với khu vực thềm lục địa phía Nam, phía Đông Bắc và Đông gọi là khu vực biển DKI thuộc quần đảo Trường Sa. Nếu lấy bãi cạn Quế Đường là vị trí trung tâm thì Quế Đường cách Vũng Tàu khoảng 254 hải lý, cách Tri Tôn 481 hải lý, cách đảo Trường Sa lớn 99 hải lý. Các bãi Tư Chính, bãi Phúc Nguyên, bãi Phúc Tần, bãi Huyền Trân, bãi Vũng Mây, bãi Ba Kẻ, bãi Đất, bãi Đinh, chỉ cách bãi Quế Đường có mấy chục hải lý.

Các bãi ngầm trong thềm lục địa khu vực DKI được cấu tạo bởi các lớp thủy tra thạch có độ dầy tương đối lớn. Chưa biết được các bãi ngầm kể trên có lớp "đá phiến" tích tụ mỏ dầu khí khổng lồ hay không, nhưng nếu đường đi khảo sát của HD-981 (gọi là đi khảo sát Ấn Độ Dương) băng ngang qua các bãi ngầm này thì bước thứ hai của HD-981 vẫn còn là một bí ẩn.

image048
Kể từ năm 1989, nhà nước VN đã cho xây dựng 18 nhà giàn trong khu vực DKI. Ảnh trên là nhà giàn DKI/18 cách bãi Quế Đường 22 hải lý, cách Vũng Tàu khoảng 243 hải lý về phía Đông Nam.

image050
Độ sâu ở bãi Phúc Tần khoảng 20 đến 50 mét. Từ trên nhà Giàn DKI/18 nhìn xuống chân tháp thấy đủ loại cá bơi lội với rong rêu.

image053
Nhà báo Lý Kiến Trúc ngồi trên nhà giàn DKI/18 bãi Phúc Tần; xa xa là con tàu HQ-571 đang neo đậu.

Xem lại:

Lê Duẩn: ..." Hiện tại, chúng ta có biên giới với một nước rất mạnh, một nước với ý đồ bành trướng mà nếu muốn được thực hiện, phải bắt đầu với một cuộc xâm lược Việt Nam. Vì vậy, chúng ta phải chung vai gánh vác, vai trò lịch sử khác nhau. Tuy nhiên, chúng ta chưa bao giờ trốn tránh trách nhiệm lịch sử. Trước đây, Việt Nam đã thực hiện nhiệm vụ của mình, và lần này Việt Nam xác định không cho phép họ bành trướng. Việt Nam giữ độc lập riêng mình và làm như vậy cũng là để bảo vệ nền độc lập của các nước Đông Nam Á. Việt Nam kiên quyết không để Trung Quốc thực hiện âm mưu bành trướng. Phải nói rằng, người kiên quyết nhất là người có tinh thần Đại Hán và là người muốn chiếm Đông Nam Á, đó chính là Mao Trạch Đông. Tất cả các chính sách [của Trung Quốc] đều nằm trong tay ông ta. Điều tương tự cũng áp dụng đối với các nhà lãnh đạo hiện tại của Trung Quốc. Bè lũ phản động Bắc Kinh sẽ xâm lược nước ta từ Biển Đông. (trích phát biểu của Tổng bí thư Lê Duẩn về Trung Quốc năm 1979"./

23 Tháng Mười 2015(Xem: 11585)
Vòng tròn lớn: Không gian và vùng biển quần đảo Trường Sa. Vòng tròn nhỏ: Đảo nhân tạo Chữ Thập, điểm đảo có vị trí chiến lược quan trọng trong an ninh hàng hải và an ninh khu vực.
11 Tháng Mười 2015(Xem: 12583)
Từ đảo Cô Lin nhìn sang đảo Gạc Ma Trung cộng chiếm của VN năm 1988. Ảnh Thiềm Thừ. Ảnh dưới: Tứ giác hỏa lực chéo. Đồ họa VĂN HÓA
06 Tháng Mười 2015(Xem: 14134)
Dự án kênh đào Kra của Trung Quốc. Đồ họa Văn Hóa
30 Tháng Chín 2015(Xem: 13508)
Biển Đông là trung tâm của trục quan hệ giữa Việt Nam với 2 siêu cường Hoa Kỳ và Trung Quốc. Hiện nay Biển Đông đang nóng lên không chỉ bởi các hành động leo thang bành trướng của Bắc Kinh trong việc theo đuổi, thúc đẩy yêu sách chủ quyền vô lý, phi pháp đường lưỡi bò bằng nhiều thủ đoạn nguy hiểm, mà còn bởi đã không có gì tiến triển trên thực tế sau cuộc gặp thượng đỉnh giữa ông Tập Cận Bình và ông Obama.
25 Tháng Chín 2015(Xem: 12765)
"Lúc đó không những an ninh, ổn định và hòa bình khu vực Biển Đông và các nước xung quanh bị đe dọa, mà mọi hoạt động hàng không hàng hải của Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, Hoa Kỳ, Ấn Độ... qua tuyến đường huyến mạch trọng yếu này cũng phải theo "nội quy" do Trung Quốc đặt ra, và lẽ dĩ nhiên nếu điều này xảy ra thì nó sẽ đồng nghĩa với việc Hoa Kỳ trên thực tế bị đánh bật khỏi khu vực." Tứ giác hỏa lực chéo: Su Bi (2013), Chữ Thập (1988), Gạc Ma (1988), Vành Khăn (1995). Đồ họa: VĂN HÓA
20 Tháng Chín 2015(Xem: 16989)
Trong 4 đường băng xây dựng trái phép ở quần đảo Trường Sa, thuộc chủ quyền Việt Nam, công trình trên bãi đá Chữ Thập do Trung Quốc đang cải tạo dẫn đầu về quy mô cũng như tốc độ phát triển.
17 Tháng Chín 2015(Xem: 14513)
Khu vực tàu cá VN bị bắn giết thuyển trưởng trên vùng biển giáp ranh Việt Nam, Thái Lan và Malaysia. Đồ họa: VĂN HÓA map
15 Tháng Chín 2015(Xem: 17754)
Khu vực tàu cá VN bị bắn trên vùng biển giáp ranh VN Thái Lan Malaysia. Đồ họa: VĂN HÓA map
14 Tháng Chín 2015(Xem: 14829)
Bốn tàu cá Kiên Giang bị hải tặc nước ngoài bắn hồi tuần trước làm một người chết và một người bị thương nặng. Các tàu này lúc đó đang đánh bắt trên ‘ngư trường truyền thống giáp ranh giữa Việt Nam, Malaysia và Thái Lan’ thì bị hai ca nô xả súng tấn công.
06 Tháng Chín 2015(Xem: 15958)
- "Xử lý đúng đắn" biển Đông là xử lý ra sao? - Việt - Phi sẽ ký hiệp định đối tác chiến lược.
31 Tháng Tám 2015(Xem: 14202)
."Mạnh ai nấy chiếm Hồn ai nấy giữ"
27 Tháng Tám 2015(Xem: 13696)
Mạng lưới 7 hải cứ quân sự của Trung Quốc ở Trường Sa, đảo Chữ Thập là hải cứ tiền tiêu khống chế trực tiếp tuyến đường hàng hải đi từ eo Malacca - Singapore qua eo biển Luzon - Cao Hùng. Hải cứ này đã có sân bay dài tr6en 3km, quân hải cảng và kho hậu cần tiếp tế cho các chuyến hải trình tỏa ra các hướng (các mũi tên tỏa ra từ trung tâm Chữ Thập - chấm đỏ trên hải đồ. Trên đầu mũi tên đỏ là đảo Phú Lâm, quân cảng lớn thứ hai sau căn cứ tầu ngầm Hải Nam.) Chấm xanh bên bờ biển Philippines là cảng Subic, bên bờ biển Việt Nam là cảng Cam Ranh. Không gian nối liền Subic và Cam Ranh sẽ nằm trong vùng phòng không ADIZ nếu TQ thiết lập. Mỹ từng kêu gọi tự do hàng hải và tự do hàng không ở Biển Đông nhưng chiến lược độc chiếm Biển Đông của TQ đã tiến hành từng bước từ năm 1949, 1956, 1974, 1988, 1995, 2013. (Hải đồ VĂN HÓA map)