Mẫu hạm trong chiến lược của Ấn Độ

30 Tháng Chín 20187:48 CH(Xem: 160)

VĂN HÓA ONLINE - THỜI SỰ A - THỨ HAI 01 OCT 2018


Mẫu hạm trong chiến lược của Ấn Độ


TS Satoru Nagao (Chuyên gia tại Viện Hudson, Mỹ)


30/09/2018 0 Thanh Niên


Tuần qua, truyền thông Ấn Độ đưa tin nước này vẫn đang được Pháp thuyết phục chọn mua chiến đấu cơ dùng cho tàu sân bay.


image019

Tàu sân bay INS Vikramaditya của Ấn Độ. Hải quân Ấn Độ


Hiện tại, ngoài chiếc INS Vikramaditya được nâng cấp từ lớp Kiev do Nga chuyển giao, Ấn Độ đang hoàn thiện tàu sân bay tự đóng đầu tiên là chiếc INS Vikrant. Trước đây Ấn Độ từng có 1 tàu sân bay cũng tên INS Vikrant (R11) mua lại từ Anh vào năm 1957 rồi đưa vào hoạt động từ năm 1961. Hiện nay, cả tàu INS Vikramaditya đã có và INS Vikrant đang đóng đều có độ choán nước khoảng 40.000 - 45.000 tấn, khá khiêm tốn so với tàu 100.000 tấn của Mỹ hay 65.000 tấn của Trung Quốc. Tuy nhiên, tàu sân bay có vai trò quan trọng đối với Ấn Độ, bởi 3 lý do sau:


Thứ nhất, trong cuộc chiến với Pakistan vào năm 1971, tàu sân bay đã đem lại ưu thế lớn cho Ấn Độ khi nhanh chóng triển khai chiến đấu cơ oanh tạc nhiều địa điểm của đối phương. Điều này đã chứng minh sự hữu dụng đối với quân đội nước này.


Thứ hai, tàu sân bay đã giúp Ấn Độ nâng cao ảnh hưởng trong chính sách đối nội. Từ năm 1961, việc sở hữu hàng không mẫu hạm đã làm cho dân chúng nước này an tâm hơn vào năng lực quốc phòng của đất nước.


Thứ ba, tàu sân bay cũng đóng vai trò là công cụ đối ngoại hữu ích của New Delhi bằng cách điều tàu đến các nước khác để gửi thông điệp đến thế giới. Điển hình là chuyến hải hành gần đây của tàu INS Vikramaditya ít nhiều khiến Trung Quốc phải chú ý.


Vì thế, không khó hiểu khi Ấn Độ dự kiến sở hữu đến 3 tàu sân bay.
13 Tháng Mười Một 2018(Xem: 49)
10 Tháng Sáu 2018(Xem: 476)
Shagri-La 2018: Chỉ là bước khởi đầu